Quel avenir pour le port de Darwin ?
avril 30, 2025
La gestion du port de Darwin par l’entreprise chinoise Landbridge, est remise en question avec les élections fédérales australiennes.
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Comment le Pakistan peut-il naviguer avec succès à travers la compétition entre le Corridor Economique Chine -Pakistan et l’IMEC?
Le Vietnam a approuvé la construction d’une ligne ferroviaire reliant le nord à la Chine, marquant un rapprochement stratégique avec Beijing.
L’IMEC apparaît comme une alternative stratégique à l’Initiative « Belt and Road », en proposant une route commerciale collaborative.
La Chine, le Japon et la Corée du Sud ont tenu une réunion trilatérale afin de renforcer l’intégration régionale.
Le succès de l’IMEC dépend de la capacité à surmonter les défis géopolitiques, à sécuriser les investissements et à garantir la stabilité.
La Chine s’impose comme une puissance scientifique mondiale, dépassant les États-Unis en nombre d’institutions de recherche de premier plan.
Les relations de la Chine avec l’UE évoluent dans le contexte de la multipolarité mondiale et de l’autonomie stratégique.
Les « deux sessions » de la Chine mettent en avant une transition vers une économie de haute technologie et une stabilité financière.
Le Premier Ministre Indien semble vouloir faire avancer à nouveau le corridor Inde-Moyen-Orient-Europe (IMEC).
