Le chemin de fer du Hedjaz, né d’une prouesse d’ingénierie ottomane connaît une renaissance en tant que projet de connectivité régionale.
Le Pakistan et la Turquie développent un partenariat qui transforme le Pakistan d’un acteur passif en une puissance moyenne stratégique.
Erasmus pourrait s’étendre au Sud de la Méditerranée : un nouvel horizon pour l’éducation et les partenariats stratégiques de l’Europe.
Face au conflit de Gaza, le Pakistan transforme son rôle international et cherche à s’imposer comme un acteur diplomatique crédible.
La déclaration de Bertrand Russell en 1970, affirmant le droit au retour des réfugiés palestiniens, a retrouvé une pertinence aujourd’hui.
Les sanctions économiques sont devenues un outil central de la diplomatie contemporaine, mais leur efficacité demeure limitée.
Le détroit d’Ormuz est une artère vitale si bien qu’une perturbation pourrait déclencher une crise économique mondiale.
Dans les zones de conflit, la connectivité numérique est bien plus qu’un enjeu technique : elle devient essentielle à la survie.
En janvier 2025, l’Égypte a approuvé la construction d’un nouveau port à Taba sur la mer Rouge, avec l’ambition d’en faire un hub maritime.
En mai 2025, CMA-CGM a signé un accord de 30 ans avec le gouvernement de transition syrien pour moderniser et exploiter le port de Lattaquié.
