Le mur des exportations chinoises et les droits de douane
octobre 21, 2026
Les droits de douane ne suffisent pas à réduire la domination exportatrice chinoise : l’Europe doit maîtriser ses dépendances.
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Le canal de Pinglu renforce la connectivité du Sud-Ouest chinois et les échanges économiques entre la Chine et l’ASEAN.
Le chemin de fer CKU devrait redessiner l’Asie centrale, mais sa réussite dépendra de sa capacité à créer des retombées économiques.
La sécurité énergétique de l’Europe exige de dépasser toute dépendance à l’égard d’un fournisseur unique en diversifiants ses partenariats.
Le nouveau Code écologique et environnemental chinois marque une étape majeure dans la structuration du droit de l’environnement en Chine.
Le débat sur les surcapacités chinoises dépasse les considérations économiques et reflète une rivalité autour du leadership industriel.
L’avenir de la mine de Reko Diq dépendra de la capacité du Pakistan à assurer la sécurité, la stabilité politique au Baloutchistan.
La nouvelle WAICO illustre l’ambition chinoise de façonner la gouvernance mondiale de l’intelligence artificielle.
L’augmentation des importations et la montée en gamme des exportations illustrent l’émergence d’un nouveau modèle commercial de la Chine.
L’IMEC illustre l’ambition de l’Inde de devenir un pivot mondial de la connectivité, mais cela nécessite une stabilité en Asie du Sud,
