
Quel avenir pour le port de Darwin ?
La gestion du port de Darwin par l’entreprise chinoise Landbridge, est remise en question avec les élections fédérales australiennes.
La gestion du port de Darwin par l’entreprise chinoise Landbridge, est remise en question avec les élections fédérales australiennes.
Le Mexique a lancé le Corridor Interocéanique de l’isthme de Tehuantepec, une nouvelle route reliant les océans Pacifique et Atlantique.
Le Vietnam a approuvé la construction d’une ligne ferroviaire reliant le nord à la Chine, marquant un rapprochement stratégique avec Beijing.
Le Premier Ministre Indien semble vouloir faire avancer à nouveau le corridor Inde-Moyen-Orient-Europe (IMEC).
L’Union Européenne se dote d’une boussole de la compétitivité pour mieux répondre aux enjeux de l’innovation à l’international.
Le récent partenariat Etats-Unis-Arménie devrait confirmer le rapprochement d’Erevan avec les états occidentaux.
La Chine s’apprête à construire un mégabarrage au Tibet (Xizang) qui devrait transformer la région, mais est source de tensions avec l’Inde.
La France espère améliorer ses relations avec l’Ethiopie et Djibouti, deux pays désireux de diversifier leurs partenariats.
La Somalie accueillera la base de lancement de la Turquie pour permettre à Ankara de réaliser ses ambitions spatiales.
En octobre 2024, les Philippines et l’Union Européenne reprenaient leurs négociations pour un futur accord de libre-échange. Cette décision a été annoncée en mars 2024 après neuf ans de pause.