Le Timor-Leste, nouveau membre de l’ANASE
L’adhésion de Timor-Leste à l’ASEAN en 2025 marque l’aboutissement d’un long processus de réformes politiques et économiques.
Nos derniers articles
La réalité de la crise au Pakistan
Malgré une crise annoncée en 2023, le Pakistan a engagé des réformes économiques profondes qui ont stabilisé son économie.
Ce que la tournée régionale de Wang Yi signifie pour l’Asie du Sud.
La Chine renforce son rôle diplomatique en Asie du Sud à travers une stratégie trilatérale avec le Pakistan et l’Afghanistan.
La diplomatie du maintien de la paix du Pakistan et l’épreuve de Gaza
Face au conflit de Gaza, le Pakistan transforme son rôle international et cherche à s’imposer comme un acteur diplomatique crédible.
De nouvelles voies vers la paix : l’OIMed, la Chine et le Sud global
L’OIMed, nouvelle organisation internationale de médiation initiée par la Chine incarne la volonté d’une gouvernance plus multipolaire,
L’Amérique face à l’épreuve des licenciements et aux défis du service public
Les États-Unis traversent une crise bureaucratique sans précédent ; se révèlent de profondes tensions dans la gouvernance démocratique.
Taba, un nouveau port sur la mer Rouge
En janvier 2025, l’Égypte a approuvé la construction d’un nouveau port à Taba sur la mer Rouge, avec l’ambition d’en faire un hub maritime.
Le Groenland, le réveil d’un géant
Face au réchauffement climatique, le Groenland, riche en minerais mais attaché à son autonomie, devient un enjeu stratégique mondial.
La réalité de la crise au Pakistan
Malgré une crise annoncée en 2023, le Pakistan a engagé des réformes économiques profondes qui ont stabilisé son économie.
Le Groenland, le réveil d’un géant
Face au réchauffement climatique, le Groenland, riche en minerais mais attaché à son autonomie, devient un enjeu stratégique mondial.
La prophétie du philosophe : comment l’avertissement de Bertrand Russell en 1970 répond à la crise palestinienne actuelle
La déclaration de Bertrand Russell en 1970, affirmant le droit au retour des réfugiés palestiniens, a retrouvé une pertinence aujourd’hui.
Quel avenir pour le port de Darwin ?
La gestion du port de Darwin par l’entreprise chinoise Landbridge, est remise en question avec les élections fédérales australiennes.